航空运输具有下列特点：
(1)商品性。
航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为*后实现的。
(2)服务性。
航空运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
(3)国际性。
航空运输已成为现代社会*重要的交通运输形式，成为国际政治往来和经济合作的纽带。这里面既包括国际友好合作，也包含着国际激烈竞争，在服务、运价、技术协调、经营管理和法律法规的制订实施等方面，都要受国际统一标准的制约和国际航空运输市场的影响。
未来航空物流发展有以下三个发展趋势。
第一，新零售时代，快递进入新常态，同城即时航空物流成为新增长点。电商的快递包裹过去是经济黑马，但我们现在发现同城航空物流在快速崛起。从2010年到现在，快递从以往追赶50%的包裹增长速度降到2018年上半年的27.5%，而同城配送2017年已经接近100亿，同比增长超过300%。2016年一季度，同城即时配单量仅占快递业务量的5%，到2017年四季度已经占到30%。
第二，市场自下而上开启共同配送模式，与发达国家殊途同归。在仓和配系统当中，之前航空物流企业自立门户，今天变成大家要在一起建立共享、共创的平台。自发的共同配送系统变成大趋势，也意味着航空物流业在随着消费端的个性化和制造端的柔性化以后，带来的必然趋势就是航空物流的社会化。而社会化所需要的必须是共享经济，所以企业内部的航空物流系统必须开放出来跟更多社会上的航空物流企业来共享资源、共享运力，共享仓储空间，共享配送资源。
第三个趋势，实体零售从店面转型到供应转型。实体零售企业的航空物流和供应链物流进一步打穿，实体零售供应链与电商供应链进一步融合改造，实现线上线下一盘货。原来企业把货放到仓和供应链，今天的货其实大量时间跑在路上。制造端的航空物流、库存逐渐转向批发商、零售商，*后转向消费者家里，很多人买了许多东西放在家里，不一定有用。今天的货不再是静态的形式在仓库里存放，一个分拣中心的货一两个小时必须出去，仓储库存周期越来越短。当下，货在快递员的车上，在快递员的手里……随着智慧航空物流的进一步发展，一个非常重要的趋势就是——货在路上。
星速货运能为客户提供上门取货、包装、门到门、门到港、到达派送、查询等一条龙服务，通过遍布全国150个城市的配送网络，我们相信能为你提供优质的空运运输服务。我们的部分优惠空运运价甚至同铁路、公路运费相当。为了满足不同客户的需求，我们提供以下三种服务：
快速服务（Speed Cargo）：当日取货，当天到港标准服务(Standard Cargo)：当日取货，次日到港经济服务(Economy Cargo)：当日取货，第三日到达
我们合作航空公司有：南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、中国国际航空公司、上海航空公司、四川航空公司；运费可预付也可到付。
A 类货物包括：皮鞋、服装、纺织品。
B 类货物包括：布料、皮革。
C 类货物包括：监管货、机电产品、配件、电脑、药品、印刷品、仪表仪器、陶瓷、工艺品、酒、茶叶、橡胶制品、眼镜。
D 类货物包括：水产品、沙蚕、冻品。
E 类货物包括：苗鸡、苗鸭、苗鹅、家禽。
F 类货物包括：水果、蔬菜、鲜花、饲料。
G 类货物包括：贝类、种蚕、种蛋。
★表格中所列运价单位为：元/公斤；重量分界点单位为：公斤。
★上述运价已含燃油附加费0.2元/公斤。单票45KG以下货物，需另加10元操作费用。
★*低一票航空费用为50元。
★泡货计重方式：长宽高/6000（为计费重量）。
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